2月28日，据CNBC报导消息称之为，到美国当地时间周五，全球显电动汽车生产巨头－－特斯拉须要偿还债务9.2亿美元届满债务，这笔债务有可能要消耗该公司大约四分之一的现金。根据递交给监管机构的文件表明，特斯拉有9.2亿美元的可转债将于3月1日届满，切换价格为每股359.87美元。

而特斯拉的股价早已好几个星期没多达359美元，在本周股市没大幅度下跌的情况下，特斯拉将被迫以现金支付这笔债务。这对于特斯拉来说，毫无疑问是“雪上加霜”。

将近一段时间以来，特斯拉总是表明出有财政紧绷的迹象。该公司不仅在2018年缩减了全年资本开支，今年1月份还展开了大规模重组、裁员。种种措施，不足以证明特斯拉资金也许是知道“短缺”了。

那么，在资金短缺和巨额债务的双重压力下，特斯拉将不会如何扭转局面？特斯拉上海超级工厂作为公司目前资金投入极大的项目，不会受到该次债务的影响吗？工程落地工程进度不会减慢吗？众多顾虑，颇受外界高度注目和热议。入局中国市场，特斯拉超级工厂落地上海总结特斯拉上海超级工厂的计划，可以说道是轰动一时。

去年7月份，特斯拉宣告将中国上海投资500亿元打造出Model 3生产基地。到2019年1月初，特斯拉上海超级工厂破土动工，开始第一期工程的落地。

同时，特斯拉CEO兼任牵头创始人埃隆·马斯克现身奠基仪式，作过了最重要讲话。到近日，据《特斯拉超级工厂项目(一期)第一阶段环境影响报告书主要环境影响及防治或者减低不当环境影响的对策和措施》（以下全称“文件”）表明，本次项目为整体建设项目一期中的“第一阶段”，项目将在2019年9月已完成整车四大车间的建设，在2020年3月已完成动力系统车间等其他最重要功能区域的建设。

可以显现出，从宣告签下到破土动工，特斯拉要用了近半年的时间，如此速度，也说明了中国市场对其的重要性。而特斯拉上海工厂作为上海有史以来仅次于的外资制造业项目，对于上海的经济来说具备不可忽视的造就起到，特斯拉的入局，也使得其沦为了中国在新能源车整车生产领域放松外资企业股比容许后的第一家独资汽车品牌。这样的合作，对于双方来说，毫无疑问是一个互利互惠的措施。从以上的种种信息分析，上海工厂对于特斯拉来说，是关上中国市场的主要切口。

即使现今面对债务的危机，坚信也会影响到正在较慢落地的上海超级工厂的建设。再加，此前特斯拉就回应过，公司意图期望上海工厂加快启用，以增加弗里蒙特工厂的压力，还能避免低税额，减少售价。所以说道，资金短缺再加债务的压力，也许不仅会动摇上海超级工厂的地位，兴许特斯拉还将持续减缓工厂落地，却是这对于公司来说，才是带给更大利益的长久之计。

未来可期，上海工厂否不会打破弗里蒙特“梦想工厂”？上文说到特斯拉弗里蒙特工厂，作为马斯克打过地铺的“梦想工厂”，该工厂以高科技和低机械化闻名全球，是特斯拉品质身体素质的有力确保。据理解，在这座超级工厂内，不仅享有全美规模最大Schuler SMG 液压机、专属特斯拉焊机械臂以及相似500台Kuka生产线机器人，弗里蒙特工厂内还有仅有自定义化形式的总装生产线，有所不同车型、有所不同配备、有所不同国家的电池模块和软件版本，在各种机器臂、自动化系统的操作者下精彩搞定。

整个工厂每一个生产环节都构建最大化机械化，完全不必人工操作者。这样显然，有了弗里蒙特工厂的参考，特斯拉上海超级工厂毫无疑问给了人们更高的期望值。再加科技日新月异的发展，生产设备日益磨练，坚信特斯拉上海超级工厂以定会让我们沮丧，制造业将不会步入又一模范标杆，我们一起拭目以待吧！。

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